Subaru Legacy (Субару Легаси)
Subaru Legacy является флагманской моделью компании. Модель пережила четыре перерождения, в последнем из которых воплотило в себе всё лучшее, что было у её предшественниц, элегантную внешность, спортивный характер и исключительный комфорт. Как и другие автомобили Subaru, она оснащена оппозитным двигателем и полным приводом, благодаря которому городской автомобиль приобретает уверенность внедорожника на любой дороге. Двигатель с симметричной трансмиссией имеет низкий центр тяжести, так что его масса равномерно распределяется на все четыре колеса. Таким образом, повышается устойчивость машины во время резких манёвров, которые приходится порой совершать водителю. Отличная управляемость это один из аспектов концепции безопасности, которая применяется в создании автомобилей Subaru.
Комплектации Subaru Legacy
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0R spec.B 6MT (ZS) Баллы: 226 | - / - | седан | 3,0 бензин | 245 л.с. | М6 | полный | 37 650 $ |
| 2 | 2.5 AT (NO) Баллы: 226 | - / - | седан | 2,5 бензин | 173 л.с | А4 | полный | 37 550 $ |
| 3 | 2.5 AT (NT) Баллы: 223 | - / - | седан | 2,5 бензин | 173 л.с. | А4 | полный | 36 250 $ |
| 4 | 2.0 AT (NR) Баллы: 222 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | А4 | полный | 30 270 $ |
| 5 | 2.5 MT (CT) Баллы: 219 | - / - | седан | 2,5 бензин | 173 д.с. | М6 | полный | 34 250 $ |
| 6 | 2.5 AT (CT) Баллы: 217 | - / - | седан | 2,5 бензин | 173 л.с. | А4 | полный | 30 270 $ |
| 7 | 2.0 AT (CT) Баллы: 215 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | А4 | полный | 28 270 $ |
| 8 | 2.0 4AT (SS) Баллы: 211 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | А4 | полный | 24 100 $ |
| 9 | 2.0 5MT (SS) Баллы: 209 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | М5 | полный | 22 640 $ |
| 10 | 2.0 AT (AC) Баллы: 209 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | А4 | полный | 27 370 $ |
| 11 | 2.0 MT (KT) Баллы: 205 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с | М6 | полный | 32 700 $ |
| 12 | 2.0 5MT (FN) Баллы: 200 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | М5 | полный | 22 260 $ |
| 13 | 2.0 4AT (FN) Баллы: 199 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | А4 | полный | 23 190 $ |
| 14 | 2.0 MT (FC) Баллы: 198 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | М5 | полный | 31 600 $ |
Фотографии Subaru Legacy
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Современный дизельный двигатель стал очень экономичным, тяговитым и динамичным. Это стало возможным благодаря прямому впрыску с электронным управлением. Некоторые знания о том, как работает эта система, помогут Вам избежать неприятностей с двигателем.
Разработка сайта