Subaru Impreza WRX STI (Субару Импреза WRX STI)
Impreza WRX STI - это молния, явившая собой новый стандарт истинного удовольствия от управления автомобилем. Благодаря низкому центру тяжести, автомобиль характеризуется выдающимся показателями устойчивости, баланса и сцепления всех колес с дорогой, которые обеспечиваются сочетанием ставшей знаменитой системы симметричного полного привода Symmetrical AWD и отличающегося незаурядной приемистостью 16-клапанного SUBARU BOXER DOHC с турбонаддувом объемом 2,5 литра, продолжающего традиции двигателей Subaru, ставших синонимом самых высоких эксплутационных характеристик
Комплектации Subaru Impreza WRX STI
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.5 6MT (RU) Баллы: 260 | - / - | хэтчбек | 2,5 бензин | 300 л.с. | М6 | полный | 53 560 $ |
| 2 | 2.5 6MT (NQ) Баллы: 260 | - / - | хэтчбек | 2,5 бензин | 300 л.с. | М6 | полный | 52 780 $ |
| 3 | 2.5 6MT (AT) Баллы: 259 | - / - | хэтчбек | 2,5 бензин | 300 л.с. | М6 | полный | 35 690 $ |
| 4 | 2.5 6MT (MQ) Баллы: 253 | - / - | хэтчбек | 2,5 бензин | 300 л.с | М6 | полный | 57 000 $ |
Фотографии Subaru Impreza WRX STI
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
